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　　东风本田在2020年底推出了飞度的姊妹车型 LIFE ღ◈，如今在售车型已经更新至2023款乱码1234区2021ღ◈，指导价格区间为9.78-11.28万元ღ◈，共有四款配置版本可选ღ◈。1.5L CVT SPORT心动版作为入门车型ღ◈，指导价格为9.78万元ღ◈，其配置表现能否胜任日常使用？

　　本田 LIFE 前脸造型属于呆萌可爱的那类独立型双头应急灯ღ◈，头灯组造型饱满且炯炯有神ღ◈，黑色蜂窝网状进气格栅与头灯形成衔接ღ◈。前包围两侧形似字母C的设计搭配亮黑元素和红色线条展现出浓郁的运动气息凯发官网入口ღ◈，ღ◈，车名中的“SPORT”字样并非“空口无凭”ღ◈。

　　LIFE全系标配LED头灯ღ◈、LED日间行车灯ღ◈、LED前雾灯ღ◈、自动头灯凯发官网入口ღ◈、大灯延时关闭等功能ღ◈，所以在光源方面入门车型没有暴露身份ღ◈。

　　侧面造型小巧紧凑ღ◈，上扬的腰线穿过前后门把手延伸至车尾ღ◈。A柱三角窗一直是飞度的鲜明特征ღ◈，作为姊妹车型的LIFE自然也采用了相同的设计ღ◈。

　　16英寸轮圈是全系标配凯发官网入口ღ◈，黑银双色涂装带来时尚气息的同时也丝毫没有廉价的感觉ღ◈。与之匹配的是普利司通TURANZA ER370系列轮胎ღ◈，规格为185/55 R16ღ◈。

　　车尾造型比较饱满ღ◈，尾灯采用透明壳体同时内部加入了黑色元素ღ◈，更显运动的同时辨识度也更高ღ◈。后包围底部加入了黑色扩散器和红色饰条ღ◈，与前脸形成呼应ღ◈。

　　就外观来看ღ◈，这款本田LIFE入门版基本不存在短板凯发官网入口ღ◈，容易暴露低配车身份的头灯光源和轮圈尺寸都与高配车型保持一致ღ◈，视觉效果不用担心ღ◈。

　　LIFE 车内风格相当简洁凯发官网入口ღ◈，造型平直的中控台搭配上尺寸较大的A柱三角窗带来敞亮的驾驶视野ღ◈。橘黄色元素点缀营造出活泼轻快的氛围ღ◈，与外观风格形成契合ღ◈。全液晶仪表是全系标配ღ◈，不过入门车型并没有配备中控屏幕ღ◈，所以从车内可以一眼辨别出这是低配车ღ◈。

　　双辐方向盘采用塑料材质ღ◈，支持四向可调ღ◈。7英寸液晶仪表是全系标配ღ◈，界面UI简洁ღ◈，行驶信息清晰易读ღ◈。

　　高配车型中控屏的位置在入门车型上被收音机替代ღ◈，非常纯粹ღ◈，如果觉得不上档次可以后期加装屏幕ღ◈。空调控制区域由旋钮和按键组成ღ◈，操作比较便捷ღ◈。

　　合理利用空间是本田的看家本领ღ◈，LIFE的中控台两侧各设置有一个杯架ღ◈，而且在右侧不仅有传统的手套箱凯发官网入口ღ◈。ღ◈，上方还有额外的储物格ღ◈。

　　其它配置方面ღ◈，这款入门车型在安全气囊方面丝毫没有缩水ღ◈，配备有主/副驾驶安全气囊ღ◈、前排侧气囊ღ◈、前/后排头部气囊凯发官网入口ღ◈，ღ◈，与高配车型保持一致ღ◈。同时车身稳定控制系统凯发APPღ◈。ღ◈、驾驶模式切换ღ◈、上坡辅助ღ◈、一键启动ღ◈、车内PM2.5过滤等配置也都没有缺席ღ◈。

　　织物座椅这次不是低配车专属了ღ◈，而是全系标配…实拍车型三种颜色搭配看起来还是比较时尚的ღ◈。座椅调节全系均为手动乱码1234区2021ღ◈，主驾驶座椅支持6向可调ღ◈，入门车型没有前排中央扶手ღ◈。

　　后排三个座椅之中ღ◈，中间位置没有配备头枕ღ◈，安全座椅接口没有缺席ღ◈。由于入门车型没有配备前排中央扶手ღ◈，所以中央储物格向后延伸乱码1234区2021ღ◈，给后排设置了一个杯架乱码1234区2021ღ◈。

　　后备厢空间不是小型车的优势项目ღ◈，LIFE入门版的后排座椅靠背支持整体放倒ღ◈，放置大件物品时可以放倒座椅靠背应急ღ◈。

　　LIFE 全系搭载1.5L自然吸气发动机ღ◈，最大功率124马力ღ◈、最大扭矩145牛·米ღ◈，相比2021款车型降低了发动机标定参数ღ◈，传动系统采用了CVT无级变速箱ღ◈。悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合ღ◈。

　　LIFE 2023款1.5L CVT SPORT心动版在外观层面基本不存在短板凯发官网入口ღ◈，LED头灯ღ◈、运动风格的前/后包围以及双色轮圈都没有“掉链子”ღ◈，视觉效果有保证ღ◈。不过来到车内就是另外一种情况了凯发官网ღ◈，ღ◈，收音机和塑料方向盘一下就暴露了低配车的身份ღ◈。

　　相比于 飞度 8.18万的起售价格而言ღ◈，LIFE入门版的起售价格更高凯发官网入口ღ◈，但LIFE入门版配置水平基本相当于飞度的中配车型ღ◈，二者价格也相差不大凯发官网入口ღ◈。

　　如果您的预算并不丰富只想买台遮风挡雨的代步车ღ◈，可以考虑低配飞度ღ◈。预算相对丰富的话可以考虑 LIFE 入门版ღ◈，其气囊个数更多而且配置也有相应提升ღ◈，缺失的中控屏ღ◈、倒车影像等功能可以在汽配市场加装ღ◈。

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