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　　为查明事故原因✿✿✿ღ◈，查找事故暴露出来的安全隐患✿✿✿ღ◈、管理漏洞和薄弱环节✿✿✿ღ◈，推动解决存在的问题✿✿✿ღ◈，防止类似事故的发生✿✿✿ღ◈，的原则✿✿✿ღ◈，通过调查查明了事故发生的经过✿✿✿ღ◈、原因✿✿✿ღ◈、人员伤亡和直接经济损失等情况✿✿✿ღ◈，认定了事故性质和责任✿✿✿ღ◈，提出了对有关人员和单位的处理建议✿✿✿ღ◈，并针对事故原因及暴露出的突出问题✿✿✿ღ◈，提出了事故防范和整改措施明天日全食✿✿✿ღ◈。调查认定✿✿✿ღ◈：桂林恭城

　　2025年5月25日13时25分许✿✿✿ღ◈，莫XX驾驶桂C1N971小型普通客车搭乘陈X1凯发app✿✿✿ღ◈，✿✿✿ღ◈、陈X2✿✿✿ღ◈、陈X3从桂林市平乐县沙子镇方向往恭城瑶族自治县县城方向行驶✿✿✿ღ◈，当车辆行驶至恭城瑶族自治县与平乐县交界的S502省道45km+900m路段时✿✿✿ღ◈，车辆向左越过道路中心单实线与对向车道由赵XX驾驶并搭乘周XX的豫G83721重型半挂牵引车（牵引豫GS786挂重型仓栅式半挂车）发生正面碰撞✿✿✿ღ◈，造成莫XX✿✿✿ღ◈、陈X2当场死亡✿✿✿ღ◈，陈X1送医抢救无效死亡✿✿✿ღ◈，陈X3受伤✿✿✿ღ◈，两车不同程度损坏的较大道路交通事故✿✿✿ღ◈。

　　2025年5月25日13时51分✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县公安局交警大队接110转警情“赵XX电话报称✿✿✿ღ◈：‘在恭城瑶族自治县公安局交警大队与平乐县交界路段✿✿✿ღ◈，其驾驶的大货车与一辆面包车发生碰撞✿✿✿ღ◈，因面包车车辆变形✿✿✿ღ◈，车上4人被困✿✿✿ღ◈，具体伤亡情况不详’✿✿✿ღ◈，先前已通知平乐县公安局交警大队派警到场处置✿✿✿ღ◈，赵XX也已拨打120✿✿✿ღ◈、119财经新闻✿✿✿ღ◈。✿✿✿ღ◈，请速派员前往事故现场勘查处理✿✿✿ღ◈。”接到警情后✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县公安局交警大队立即组织值班民辅警赶赴现场✿✿✿ღ◈，大队长及分管事故的副大队长也随即赶往现场✿✿✿ღ◈，到达现场后✿✿✿ღ◈，经现场医务人员告知“小型普通客车内2人当场死亡（莫XX✿✿✿ღ◈、陈X2）✿✿✿ღ◈、2人受伤（陈X1✿✿✿ღ◈、陈X3）被送往恭城县中医医院救治”✿✿✿ღ◈，得知情况后立即启动应急预案✿✿✿ღ◈，组织增援警力赶赴事故现场开展现场勘查✿✿✿ღ◈、秩序维护✿✿✿ღ◈、调查走访等工作✿✿✿ღ◈，同时向恭城瑶族自治县公安局主要领导及市公安局交警支队指挥中心汇报有关情况✿✿✿ღ◈。恭城瑶族自治县卫生健康局在得到现场反馈的情况后上报市卫生健康委✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县公安局✿✿✿ღ◈、县卫生健康局还分别向县委✿✿✿ღ◈、县政府汇报了有关情况✿✿✿ღ◈，市公安局✿✿✿ღ◈、市卫生健康委也分别向市委✿✿✿ღ◈、市政府汇报了有关情况✿✿✿ღ◈。

　　各级领导✿✿✿ღ◈、各有关部门接报后高度重视✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县委✿✿✿ღ◈、县政府委派县委常委✿✿✿ღ◈、统战部部长贲定明✿✿✿ღ◈，副县长✿✿✿ღ◈、公安局局长周建斌第一时间赶赴事故现场✿✿✿ღ◈、医院✿✿✿ღ◈，部署独立型双头应急灯✿✿✿ღ◈、指导现场勘查✿✿✿ღ◈、伤员救治及善后处置等工作✿✿✿ღ◈；市公安局政治部主任韦星第一时间带领市公安局交警支队有关同志到场听取事故处置✿✿✿ღ◈、伤员救治等情况✿✿✿ღ◈，指导下一步工作开展✿✿✿ღ◈；市委✿✿✿ღ◈、市政府有关领导指示相关部门全力救治伤员✿✿✿ღ◈，做好善后工作✿✿✿ღ◈。

　　经协调✿✿✿ღ◈，市卫生健康委指派桂林市人民医院有关专家随医院救护车赶赴恭城瑶族自治县中医医院转运伤者✿✿✿ღ◈，同时指挥桂林市中心血站紧急供血✿✿✿ღ◈，以便抢救使用✿✿✿ღ◈，并持续做好后续血液供应工作✿✿✿ღ◈。桂林市人民医院有关专家到达恭城瑶族自治县中医医院对伤者进行联合诊救后✿✿✿ღ◈，依托医警联动机制✿✿✿ღ◈，市公安局交警支队指挥沿线交警部门开启“生命救护绿波”✿✿✿ღ◈，一路护送伤者陈X1✿✿✿ღ◈、陈X3至桂林市人民医院进一步诊治✿✿✿ღ◈。伤者到院后✿✿✿ღ◈，市卫生健康委有关领导第一时间到医院现场指挥救治工作✿✿✿ღ◈，组织中南大学湘雅二医院桂林医院有关专家到场同桂林市人民医院联合会诊讨论✿✿✿ღ◈、制定治疗方案✿✿✿ღ◈。伤者陈X1因伤情严重✿✿✿ღ◈，最终经抢救无效死亡✿✿✿ღ◈，伤者陈X3经救治无生命危险✿✿✿ღ◈，已出院✿✿✿ღ◈。

　　该事故处置没有出现影响社会稳定的不良后果✿✿✿ღ◈，经评估✿✿✿ღ◈，事故应急响应迅速✿✿✿ღ◈、组织指挥有序✿✿✿ღ◈、善后处置有力✿✿✿ღ◈，救援过程中无次生灾害✿✿✿ღ◈、无衍生事故✿✿✿ღ◈。

　　（1）莫XX✿✿✿ღ◈，男✿✿✿ღ◈，汉族✿✿✿ღ◈，19XX年X月X日出生✿✿✿ღ◈，身份证号✿✿✿ღ◈：4503XXXXXXXXXX2012✿✿✿ღ◈，户籍所在地✿✿✿ღ◈：广西阳朔县XXXX✿✿✿ღ◈，事故发生时驾驶桂C1N971小型普通客车✿✿✿ღ◈，在事故中当场死亡✿✿✿ღ◈。

　　（2）陈X2✿✿✿ღ◈，男✿✿✿ღ◈，瑶族✿✿✿ღ◈，20XX年X月X日出生✿✿✿ღ◈，身份证号✿✿✿ღ◈：4503XXXXXXXXXX2413✿✿✿ღ◈，系莫XX✿✿✿ღ◈、陈X1次子✿✿✿ღ◈，户籍所在地✿✿✿ღ◈：广西恭城县XXXX✿✿✿ღ◈，事故发生时由其母亲陈X1抱着乘坐桂C1N971小型普通客车第二排右侧座位✿✿✿ღ◈，在事故中当场死亡✿✿✿ღ◈。

　　（3）陈X1✿✿✿ღ◈，女✿✿✿ღ◈，瑶族✿✿✿ღ◈，19XX年X月X日出生✿✿✿ღ◈，身份证号✿✿✿ღ◈：4503XXXXXXXXXX2428✿✿✿ღ◈，系莫XX妻子✿✿✿ღ◈，户籍所在地✿✿✿ღ◈：广西恭城县XXXX✿✿✿ღ◈，事故发生时抱着次子陈X2乘坐在桂C1N971小型普通客车第二排右侧座位✿✿✿ღ◈，在事故中受伤后✿✿✿ღ◈，从恭城瑶族自治县中医医院转入桂林市人民医院救治✿✿✿ღ◈，最终经抢救无效✿✿✿ღ◈，于5月29日12时00分宣告死亡✿✿✿ღ◈。

　　陈X3✿✿✿ღ◈，男✿✿✿ღ◈，瑶族✿✿✿ღ◈，20XX年X月X日出生✿✿✿ღ◈，身份证号✿✿✿ღ◈：4503XXXXXXXXXX2432✿✿✿ღ◈，系莫XX✿✿✿ღ◈、陈X1长子✿✿✿ღ◈，户籍所在地✿✿✿ღ◈：广西恭城县XXXX✿✿✿ღ◈，事故发生时乘坐在桂C1N971小型普通客车第二排左侧座位✿✿✿ღ◈，在事故中受伤后✿✿✿ღ◈，从恭城瑶族自治县中医医院转入桂林市人民医院救治✿✿✿ღ◈，经治疗无生命危险明天日全食✿✿✿ღ◈，于6月10日9时24分办理出院✿✿✿ღ◈。

　　依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6721—1986）等规定✿✿✿ღ◈，调查组认定✿✿✿ღ◈：本次事故共造成直接经济损失约300万元✿✿✿ღ◈。

　　①莫XX✿✿✿ღ◈，户籍所在地✿✿✿ღ◈：广西阳朔县XXXX✿✿✿ღ◈，驾驶证号✿✿✿ღ◈：4503XXXXXXXXXX2012✿✿✿ღ◈，档案编号✿✿✿ღ◈：44XXXXXXXX47✿✿✿ღ◈，准驾车型✿✿✿ღ◈：C1✿✿✿ღ◈，发证机关✿✿✿ღ◈：广东省佛山市公安局交通警察支队✿✿✿ღ◈，初次领证日期✿✿✿ღ◈：2023年3月9日✿✿✿ღ◈，有效期✿✿✿ღ◈：2023年3月9日至2029年3月9日✿✿✿ღ◈。

　　经查✿✿✿ღ◈，莫XX驾驶证取得的时间✿✿✿ღ◈、程序✿✿✿ღ◈、成绩以及提交的相关凭证符合国家相关驾驶证申领规定✿✿✿ღ◈，其参加机动车驾驶证考试过程的音视频因广东省佛山市公安局交通警察支队车辆管理所系统升级✿✿✿ღ◈，未保留其科目一考试音视频✿✿✿ღ◈，核查其科目二✿✿✿ღ◈、科目三考试音视频符合考试要求✿✿✿ღ◈。莫XX驾驶证申领过程未发现民警✿✿✿ღ◈、辅警违规违纪情形✿✿✿ღ◈。

　　②赵XX✿✿✿ღ◈，户籍所在地✿✿✿ღ◈：河南省辉县市XXXX✿✿✿ღ◈，驾驶证号✿✿✿ღ◈：4107XXXXXXXX2217✿✿✿ღ◈，档案编号✿✿✿ღ◈：32XXXXXXXX75✿✿✿ღ◈，准驾车型✿✿✿ღ◈：A1A2✿✿✿ღ◈，发证机关✿✿✿ღ◈：江苏省苏州市公安局交通警察支队✿✿✿ღ◈，初次领证日期✿✿✿ღ◈：1999年12月23日✿✿✿ღ◈，有效期✿✿✿ღ◈：2021年12月23日至长期✿✿✿ღ◈。

　　经查✿✿✿ღ◈，赵XX驾驶证取得的时间✿✿✿ღ◈、程序✿✿✿ღ◈、成绩以及提交的相关凭证符合国家相关驾驶证申领规定✿✿✿ღ◈，其参加机动车驾驶证考试过程的音视频因超过《机动车驾驶人考试工作规范》规定的3年保存期限✿✿✿ღ◈，未能调阅核查✿✿✿ღ◈。赵XX驾驶证申领过程未发现民警✿✿✿ღ◈、辅警违规违纪情形✿✿✿ღ◈。

　　（1）桂C1N971小型普通客车凯发K8官方网站凯发K8官方网站✿✿✿ღ◈，所有人✿✿✿ღ◈：陈X1✿✿✿ღ◈，登记地址✿✿✿ღ◈：广西恭城瑶族自治县XXXX✿✿✿ღ◈，颜色✿✿✿ღ◈：白✿✿✿ღ◈，使用性质✿✿✿ღ◈：非营运✿✿✿ღ◈，品牌型号✿✿✿ღ◈：五菱牌LZW6455JY✿✿✿ღ◈，车辆识别代号✿✿✿ღ◈：LZWADAGA1FXXXXXXX✿✿✿ღ◈，发动机号✿✿✿ღ◈：8FCXXXXXXX✿✿✿ღ◈，注册日期✿✿✿ღ◈：2016年1月27日✿✿✿ღ◈，检验有效期至2026年1月31日✿✿✿ღ◈，车辆保险情况✿✿✿ღ◈：机动车交通事故责任强制保险✿✿✿ღ◈，投保公司✿✿✿ღ◈：中国人民财产保险股份有限公司桂林市分公司✿✿✿ღ◈，保险单号✿✿✿ღ◈：PDZA202445XXXXXXXXXX31✿✿✿ღ◈，保险期限✿✿✿ღ◈：2025年1月26日0时0分起至2026年1月25日24时0分止✿✿✿ღ◈；机动车商业保险✿✿✿ღ◈，投保公司✿✿✿ღ◈：中国人民财产保险股份有限公司桂林市分公司✿✿✿ღ◈，保险单号✿✿✿ღ◈：PDAA202445XXXXXXXXXX20✿✿✿ღ◈，机动车第三者责任保险300万元✿✿✿ღ◈，车上人员责任保险（司机）5万元✿✿✿ღ◈，车上人员责任保险（乘客）6座×5万元/座✿✿✿ღ◈，保险期限✿✿✿ღ◈：2025年1月18日00时00分起至2026年1月17日24时00分止✿✿✿ღ◈。车辆核定载客7人✿✿✿ღ◈，实际载客4人✿✿✿ღ◈。

　　经核查✿✿✿ღ◈，该车注册登记✿✿✿ღ◈、转让登记等相关档案凭证齐全✿✿✿ღ◈，未发现存在虚假嫌疑✿✿✿ღ◈，符合国家机动车登记相关规定✿✿✿ღ◈。该车车架号与车辆档案资料车架号一致✿✿✿ღ◈，车辆轮胎规格✿✿✿ღ◈、车辆品牌型号✿✿✿ღ◈、座位及安全带等部件与档案记载一致✿✿✿ღ◈，无非法改装情况✿✿✿ღ◈。该车注册登记✿✿✿ღ◈、转让登记过程未发现民警✿✿✿ღ◈、辅警违规违纪情形✿✿✿ღ◈。

　　（2）豫G83721重型半挂牵引车✿✿✿ღ◈，所有人✿✿✿ღ◈：新乡市九通运输有限公司✿✿✿ღ◈，登记地址✿✿✿ღ◈：河南省新乡市辉县市薄壁镇马庄村北500米✿✿✿ღ◈，颜色✿✿✿ღ◈：红✿✿✿ღ◈，使用性质✿✿✿ღ◈：货运✿✿✿ღ◈，品牌型号✿✿✿ღ◈：解放牌CA4250P25K2T1E5A✿✿✿ღ◈，车辆识别代号✿✿✿ღ◈：LFWSRXSJ4XXXXXXXX✿✿✿ღ◈，发动机号✿✿✿ღ◈：52XXXXXX✿✿✿ღ◈，注册日期✿✿✿ღ◈：2017年3月27日✿✿✿ღ◈，检验有效期至2026年3月31日✿✿✿ღ◈，车辆保险情况✿✿✿ღ◈：机动车交通事故责任强制保险✿✿✿ღ◈，投保公司✿✿✿ღ◈：中华联合财产保险股份有限公司新乡中心支公司✿✿✿ღ◈，保险单号✿✿✿ღ◈：P2503001410XXXXXXXXXX00369✿✿✿ღ◈，保险期限✿✿✿ღ◈：2025年3月26日00时00分起至2026年3月25日24时00分止✿✿✿ღ◈；机动车商业保险✿✿✿ღ◈，投保公司✿✿✿ღ◈：中华联合财产保险股份有限公司新乡中心支公司✿✿✿ღ◈，保险单号✿✿✿ღ◈：P2503003410XXXXXXXXXX00226✿✿✿ღ◈，机动车第三者责任保险100万元✿✿✿ღ◈，车上人员责任保险（司机）10万元✿✿✿ღ◈，车上人员责任保险（乘客）2座×10万元/座✿✿✿ღ◈，保险期限✿✿✿ღ◈：2025年3月26日00时00分起至2026年3月25日24时00分止✿✿✿ღ◈。车辆核定载客3人明天日全食✿✿✿ღ◈，实际载客2人✿✿✿ღ◈。车辆整备质量8805kg✿✿✿ღ◈，准牵引总质量40000kg✿✿✿ღ◈。

　　经核查✿✿✿ღ◈，该车注册登记✿✿✿ღ◈、转让登记等相关档案凭证齐全明天日全食✿✿✿ღ◈，未发现存在虚假嫌疑✿✿✿ღ◈，符合国家机动车登记✿✿✿ღ◈、转让相关规定✿✿✿ღ◈。该车车架号与档案收存的注册时拓印的车架号一致✿✿✿ღ◈，车辆轮胎规格✿✿✿ღ◈、车辆品牌型号✿✿✿ღ◈、车辆颜色✿✿✿ღ◈、车外廊长宽高及钢板弹簧片数等部件与档案记载一致✿✿✿ღ◈，侧防护装置符合安全要求✿✿✿ღ◈。该车注册登记✿✿✿ღ◈、转让登记过程未发现民警✿✿✿ღ◈、辅警违规违纪情形✿✿✿ღ◈。

　　（3）豫GS786挂重型仓栅式半挂车✿✿✿ღ◈，所有人✿✿✿ღ◈：新乡市九通运输有限公司✿✿✿ღ◈，登记地址✿✿✿ღ◈：河南省新乡市辉县市薄壁镇马庄村北500米✿✿✿ღ◈，颜色✿✿✿ღ◈：红✿✿✿ღ◈，使用性质✿✿✿ღ◈：货运✿✿✿ღ◈，品牌型号✿✿✿ღ◈：中基华烁牌XHS9400CCYE,车辆识别代号✿✿✿ღ◈：LA9C40W35XXXXXXXX✿✿✿ღ◈，注册日期✿✿✿ღ◈：2017年3月27日✿✿✿ღ◈，检验有效期至2026年3月31日✿✿✿ღ◈。车辆整备质量7000kg✿✿✿ღ◈，核定载质量33000kg✿✿✿ღ◈。

　　经核查✿✿✿ღ◈，该车注册登记✿✿✿ღ◈、转让登记等相关档案凭证齐全✿✿✿ღ◈，未发现存在虚假嫌疑✿✿✿ღ◈，符合国家机动车登记✿✿✿ღ◈、转让相关规定✿✿✿ღ◈。该车车架号与档案收存的注册时拓印的车架号一致✿✿✿ღ◈，车辆轮胎规格✿✿✿ღ◈、车辆品牌型号✿✿✿ღ◈、车辆颜色✿✿✿ღ◈、车外廊长宽高及钢板弹簧片数等部件与档案记载一致✿✿✿ღ◈，侧✿✿✿ღ◈、后防护装置符合安全要求✿✿✿ღ◈，车身反光标识完整✿✿✿ღ◈，无非法改装情况✿✿✿ღ◈。该车注册登记✿✿✿ღ◈、转让登记过程未发现民警✿✿✿ღ◈、辅警违规违纪情形✿✿✿ღ◈。

　　①桂C1N971小型普通客车制动系性能无法检测✿✿✿ღ◈、转向系性能无法检测✿✿✿ღ◈、行驶系性能无法检测✿✿✿ღ◈；车辆左前✿✿✿ღ◈、右前照明信号装置均损坏✿✿✿ღ◈，线路断开✿✿✿ღ◈，系事故造成✿✿✿ღ◈，未发现其余照明信号装置存在异常✿✿✿ღ◈。

　　②豫G83721重型半挂牵引车制动系性能合格✿✿✿ღ◈、转向系性能合格✿✿✿ღ◈、行驶系性能合格✿✿✿ღ◈；车辆右前照明信号装置损坏✿✿✿ღ◈，系事故造成✿✿✿ღ◈，未发现其余照明信号装置存在异常✿✿✿ღ◈。

　　③豫GS786挂重型仓栅式半挂车制动系性能合格✿✿✿ღ◈；因第二轴同轴轮胎花纹和规格不一致（系陈旧性痕迹）✿✿✿ღ◈，导致车辆行驶系性能不合格✿✿✿ღ◈；车辆照明信号装置齐全✿✿✿ღ◈，未发现照明信号装置存在异常✿✿✿ღ◈。

　　②豫G83721重型半挂牵引车（牵引豫GS786挂重型仓栅式半挂车）的行驶车速约为68km/h✿✿✿ღ◈。

　　恭城财茂混凝土有限公司出具的磅单证实✿✿✿ღ◈，豫G83721重型半挂牵引车（牵引豫GS786挂重型仓栅式半挂车）毛重41960kg✿✿✿ღ◈，皮重15805kg✿✿✿ღ◈，净重26155kg✿✿✿ღ◈，车辆未超载✿✿✿ღ◈。

　　事故现场位于恭城瑶族自治县恭城镇化育村S502省道45km+900m路段✿✿✿ღ◈，二级公路✿✿✿ღ◈，沥青路面✿✿✿ღ◈，南北走向✿✿✿ღ◈，往南为平乐县沙子镇方向✿✿✿ღ◈，往北为恭城瑶族自治县县城方向✿✿✿ღ◈，无中心隔离设施✿✿✿ღ◈，施划有道路边缘线及中心单实线✿✿✿ღ◈，双向两车道✿✿✿ღ◈，东西机动车道均为390cm✿✿✿ღ◈，东侧非机动车道宽为180cm✿✿✿ღ◈，西侧非机动车道宽为210cm✿✿✿ღ◈。事故现场往南约350m处设有一块限速40km的限速标志✿✿✿ღ◈，事故现场往北约3km处设有一块限速40km的限速标志✿✿✿ღ◈。事故现场处于弯道路段✿✿✿ღ◈，弯道半径为355m✿✿✿ღ◈，坡长400m✿✿✿ღ◈，纵坡2.85%✿✿✿ღ◈，视线较好✿✿✿ღ◈。

　　根据恭城瑶族自治县气象局自动气象观测站监测✿✿✿ღ◈：恭城瑶族自治县恭城镇2025年5月25日13时至14时天气阴✿✿✿ღ◈，平均温度22.8℃✿✿✿ღ◈，北风1—2级✿✿✿ღ◈。

　　1.莫XX驾驶桂C1N971小型普通客车上道路行驶✿✿✿ღ◈，当车辆行驶至事发路段时车辆越过道路中心单实线驶到西侧机动车道✿✿✿ღ◈，乘坐人员均未按规定使用安全带✿✿✿ღ◈，其行为分别违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条✿✿✿ღ◈、第五十一条之规定✿✿✿ღ◈，是导致此次事故发生的直接原因之一✿✿✿ღ◈。

　　2.赵XX驾驶豫G83721重型半挂牵引车（牵引豫GS786挂重型仓栅式半挂车）上道路行驶✿✿✿ღ◈，当车辆行驶至事发路段时超过限速标志标明的最高时速✿✿✿ღ◈，且所驾驶车辆机件不符合技术标准✿✿✿ღ◈，具有安全隐患✿✿✿ღ◈，其行为分别违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条✿✿✿ღ◈、第二十一条之规定✿✿✿ღ◈，是导致此次事故发生的直接原因之一✿✿✿ღ◈。

　　新乡市九通运输有限公司是豫G83721重型半挂牵引车✿✿✿ღ◈、豫GS786挂重型仓栅式半挂车所有者✿✿✿ღ◈，公司类型✿✿✿ღ◈：有限责任公司（自然人独资）✿✿✿ღ◈，地址✿✿✿ღ◈：河南省新乡市辉县市薄壁镇马庄村北500米✿✿✿ღ◈，法定代表人✿✿✿ღ◈：卢XX✿✿✿ღ◈，成立日期✿✿✿ღ◈：2021年1月14日✿✿✿ღ◈，统一社会信用代码✿✿✿ღ◈：914107XXXXXXXXXX4U✿✿✿ღ◈，经营范围✿✿✿ღ◈：道路货物运输（不含危险货物）（依法须经批准的项目✿✿✿ღ◈，经相关部门批准后方可开展经营活动✿✿✿ღ◈，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）✿✿✿ღ◈。公司持有新乡市辉县市交通运输局颁发的《中华人民共和国道路运输经营许可证》✿✿✿ღ◈，经营许可证编号✿✿✿ღ◈：豫交运管许可新字410XXXXXXX99号✿✿✿ღ◈，有效期至2029年2月9日✿✿✿ღ◈。公司名下拥有重型载货汽车及牵引车共11辆✿✿✿ღ◈，公司驾驶人员11名✿✿✿ღ◈。豫G83721重型半挂牵引车持有新乡市辉县市交通运输局颁发的《道路运输证》✿✿✿ღ◈，《道路运输证》编号✿✿✿ღ◈：豫交运管新字410XXXXXXX76✿✿✿ღ◈，经营范围✿✿✿ღ◈：道路普通货物运输✿✿✿ღ◈，有限期至2026年3月27日✿✿✿ღ◈。豫GS786挂重型仓栅式半挂车持有新乡市辉县市交通运输局颁发的《道路运输证》✿✿✿ღ◈，《道路运输证》编号✿✿✿ღ◈：豫交运管新字410XXXXXXX74✿✿✿ღ◈，经营范围✿✿✿ღ◈：道路普通货物运输✿✿✿ღ◈，有限期至2026年3月27日✿✿✿ღ◈。新乡市九通运输有限公司和豫G83721重型半挂牵引车✿✿✿ღ◈、豫GS786挂重型仓栅式半挂车具备经营资格✿✿✿ღ◈，证件齐全有效✿✿✿ღ◈。

　　经查✿✿✿ღ◈，新乡市九通运输有限公司未落实安全生产主体责任✿✿✿ღ◈，未落实全员安全生产责任制✿✿✿ღ◈，对公司所属道路运输车辆未按要求开展二级维护作业✿✿✿ღ◈，未对车辆交通违法动态信息进行处理✿✿✿ღ◈、统计分析✿✿✿ღ◈。

　　恭城瑶族自治县人民政府每季度召开专题会议✿✿✿ღ◈，对安全生产✿✿✿ღ◈、道路交通安全工作进行部署✿✿✿ღ◈，学习传达✿✿✿ღ◈、组织落实上级部门有关工作要求✿✿✿ღ◈。

　　此次事故发生在恭城瑶族自治县与平乐县交界路段✿✿✿ღ◈，驾驶员赵XX事发后于13时31分拨打120急救电线接到急救电线分通知离事发现场最近的平乐县沙子镇中心卫生院安排救护车到现场救治✿✿✿ღ◈，医务人员于13时50分到达事故现场✿✿✿ღ◈，同现场消防人员✿✿✿ღ◈、先期到达的平乐县公安局交警大队处警人员转移出桂C1N971小型普通客车上4名被困人员后✿✿✿ღ◈，经评估其中2人死亡✿✿✿ღ◈、2人受伤✿✿✿ღ◈，平乐县沙子镇中心卫生院随即将现场情况向120反馈✿✿✿ღ◈，并立即对2名伤者进行紧急救治✿✿✿ღ◈，不久后✿✿✿ღ◈，120通知的恭城瑶族自治县人民医院派出的医务人员到达现场✿✿✿ღ◈，平乐县沙子镇中心卫生院医务人员将现场情况与对方做了沟通✿✿✿ღ◈。因恭城瑶族自治县人民医院电路维修✿✿✿ღ◈，暂时无法进行CT及DR检查✿✿✿ღ◈，平乐县沙子镇中心卫生院随即按要求将伤者陈X1送往恭城瑶族自治县中医医院救治✿✿✿ღ◈。3.恭城瑶族自治县人民医院

　　恭城瑶族自治县人民医院接120通知派救护车前往事故现场救治✿✿✿ღ◈，14时12分✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县人民医院医务人员到达事故现场✿✿✿ღ◈，与平乐县沙子镇中心卫生院医务人员沟通现场情况✿✿✿ღ◈，确认事故造成2人死亡✿✿✿ღ◈、2人受伤后✿✿✿ღ◈，将现场情况回报120及医院领导✿✿✿ღ◈。因恭城瑶族自治县人民医院电路维修✿✿✿ღ◈，暂时无法进行CT及DR检查✿✿✿ღ◈，根据恭城瑶族自治县卫生健康局安排✿✿✿ღ◈，医务人员告知平乐县沙子镇中心卫生院将伤者陈X1送往恭城瑶族自治县中医医院救治✿✿✿ღ◈，伤者陈X3由其送往恭城瑶族自治县中医医院救治✿✿✿ღ◈。4.恭城瑶族自治县中医医院

　　✿✿✿ღ◈、陈X3分别于14时23分✿✿✿ღ◈、14时30分被送到恭城瑶族自治县中医医院救治✿✿✿ღ◈，医院领导事先按照恭城瑶族自治县卫生健康局要求安排开通绿色通道✿✿✿ღ◈，在伤者送到医院后✿✿✿ღ◈，组织医疗专家开展多学科联合诊治✿✿✿ღ◈，在确定两名伤者血型后✿✿✿ღ◈，经恭城瑶族自治县协调✿✿✿ღ◈，桂林市中心血站紧急配送AB型✿✿✿ღ◈、A型血液制品各7.5U到恭城瑶族自治县血库✿✿✿ღ◈，以便抢救使用✿✿✿ღ◈。120指挥台于15时42分凯发K8官方网站✿✿✿ღ◈、16时38分从恭城瑶族自治县中医医院得到对陈X1的伤情反馈均为“生命体征暂时平稳”✿✿✿ღ◈，但在17时5分✿✿✿ღ◈，市卫生健康委指派的桂林市人民医院有关专家到达恭城瑶族自治县中医医院接两名伤者转院时✿✿✿ღ◈，陈X1却一时不具备转院条件✿✿✿ღ◈，经联合诊治采取积极抢救措施后才于19时41分进行转院救治✿✿✿ღ◈，反映出恭城瑶族自治县中医医院对陈X1的伤情评估✿✿✿ღ◈、病情进展预判不足✿✿✿ღ◈。5.恭城瑶族自治县卫生健康局

　　✿✿✿ღ◈，在得知恭城瑶族自治县人民医院电路维修✿✿✿ღ◈，暂时无法进行CT及DR检查后✿✿✿ღ◈，安排恭城瑶族自治县中医医院开通绿色通道接收救治事故伤者✿✿✿ღ◈，组织医疗专家开展多学科联合诊治✿✿✿ღ◈，协调桂林市中心血站紧急供血✿✿✿ღ◈，请求上级医疗专家到现场支援✿✿✿ღ◈，保障了伤者转院救治✿✿✿ღ◈。但恭城瑶族自治县卫生健康局在15时53分向市卫生健康委上报陈X1伤情信息时✿✿✿ღ◈，按照恭城瑶族自治县中医医院对陈X1“生命体征暂时平稳”的伤情评估予以上报✿✿✿ღ◈，对陈X1伤情信息上报未做到有效指导把关✿✿✿ღ◈。6.桂林市人民医院

　　分接到市120指挥台通知后✿✿✿ღ◈，立即安排救护车和专家到恭城瑶族自治县中医医院接两名伤者转院✿✿✿ღ◈，同时启动创伤患者应急响应机制✿✿✿ღ◈，组织相关科室专家在医院待命✿✿✿ღ◈。伤者到院后✿✿✿ღ◈，医院创伤小组专家立即进行评估✿✿✿ღ◈，联合中南大学湘雅二医院桂林医院的会诊专家共同制定治疗方案✿✿✿ღ◈，立即对伤者进行了急诊手术✿✿✿ღ◈，术后由院长亲自主持✿✿✿ღ◈，对伤者进行全院会诊✿✿✿ღ◈，制定抢救治疗方案✿✿✿ღ◈。在对伤者抢救期间✿✿✿ღ◈，桂林市人民医院组织医院职工无偿献血✿✿✿ღ◈，同时✿✿✿ღ◈，多次协调桂林市中心血站供血✿✿✿ღ◈，以保障伤者抢救用血✿✿✿ღ◈，全院各部门联动✿✿✿ღ◈，积极对患者进行救治✿✿✿ღ◈。7.桂林市中心血站

　　型血液制品各7.5U到恭城瑶族自治县血库✿✿✿ღ◈，保障对两名伤者的前期救治用血凯发K8官方网站✿✿✿ღ◈。在两名伤者转院桂林市人民医院救治后✿✿✿ღ◈，强化与桂林市人民医院的沟通协调✿✿✿ღ◈，及时了解两名事故伤者临床用血需求✿✿✿ღ◈，合理安排血液制品供应计划✿✿✿ღ◈，优化配送流程✿✿✿ღ◈，确保血液制品快速✿✿✿ღ◈、安全送达✿✿✿ღ◈，为伤者救治提供保障✿✿✿ღ◈。其中✿✿✿ღ◈，为确保对陈X1临床用血的充足供应✿✿✿ღ◈，桂林市中心血站启动应急预案✿✿✿ღ◈，组织开展血源招募及应急采血工作✿✿✿ღ◈，5月26日至28日✿✿✿ღ◈，动员AB型RH阳性血型志愿者累计捐献红细胞19160ml✿✿✿ღ◈、血小板6U✿✿✿ღ◈，同时加快血液检测流程✿✿✿ღ◈，以确保成品血液库存充足✿✿✿ღ◈。陈X1血型为

　　型RH阳性✿✿✿ღ◈，经统计✿✿✿ღ◈，5月25日21时00分至29日12时00分✿✿✿ღ◈，在救治陈X1过程中✿✿✿ღ◈，桂林市人民医院共使用AB型RH阳性去白红细胞悬液29.5U✿✿✿ღ◈、血浆5500ml✿✿✿ღ◈、血小板3人份✿✿✿ღ◈、冷沉淀61U✿✿✿ღ◈，桂林市中心血站向桂林市人民医院供应AB型RH阳性去白红细胞悬液38.5U✿✿✿ღ◈、血浆6400ml✿✿✿ღ◈、血小板5人份✿✿✿ღ◈、冷沉淀87.5U✿✿✿ღ◈。8.恭城公路养护中心

　　✿✿✿ღ◈，路面宽9m✿✿✿ღ◈，沥青砼路面✿✿✿ღ◈，设计行车速度40km/h✿✿✿ღ◈。经桂林公路发展中心派人实地勘查确认✿✿✿ღ◈，事故发生点段45km+900m为弯道路段✿✿✿ღ◈，弯道半径为355m✿✿✿ღ◈，坡长400m✿✿✿ღ◈，纵坡2.85%✿✿✿ღ◈，符合《公路工程技术标准》✿✿✿ღ◈、《公路路线设计规范》等技术规范要求✿✿✿ღ◈，事发路段标志齐全✿✿✿ღ◈、标线清晰✿✿✿ღ◈、路面平整✿✿✿ღ◈、视距良好✿✿✿ღ◈，事故现场全路段路面无堆积物✿✿✿ღ◈。9.恭城瑶族自治县公安局交警大队

　　交警大队处警及时✿✿✿ღ◈、应急响应迅速✿✿✿ღ◈，在两名伤者具备转院条件后✿✿✿ღ◈，及时向市公安局交警支队申请协调沿线交警部门开启“生命救护绿波”✿✿✿ღ◈，护送两名伤者至桂林市人民医院进一步诊治✿✿✿ღ◈。在日常工作中✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县公安局交警大队按照上级公安机关要求部署安排勤务✿✿✿ღ◈，开展了隐患排查✿✿✿ღ◈、巡逻管控✿✿✿ღ◈、违法查处✿✿✿ღ◈、交通宣传劝导等工作✿✿✿ღ◈，其中每天组织警力在包含事发S502省道在内的辖区国省道开展巡逻管控✿✿✿ღ◈，巡查沿线路段是否存在安全隐患✿✿✿ღ◈，管控超速行驶✿✿✿ღ◈、不系安全带✿✿✿ღ◈、货车超载✿✿✿ღ◈、超限运输等显性道路交通违法✿✿✿ღ◈，经统计✿✿✿ღ◈，5月1日至25日✿✿✿ღ◈，恭城瑶族自治县交警大队在此次事故所在的化育村S502省道路段查处车辆超速142起✿✿✿ღ◈、不系安全带59起✿✿✿ღ◈、货车超载✿✿✿ღ◈、超限运输17起✿✿✿ღ◈。10.新乡市辉县市交通运输局

　　新乡市辉县市交通运输局为持续深化安全生产治本攻坚三年行动✿✿✿ღ◈，强化安全生产制度体系建设✿✿✿ღ◈，深化突出问题专项治理✿✿✿ღ◈，防范化解重大风险隐患✿✿✿ღ◈，制定实施了《

　　年辉县市交通运输安全生产与应急管理工作要点》凯发K8官方网站✿✿✿ღ◈，同时在“五一”✿✿✿ღ◈、端午等重大节假日前夕✿✿✿ღ◈，均有组织召开专题会议强调压实监管责任✿✿✿ღ◈、筑牢道路交通运输安全防线✿✿✿ღ◈，开展了道路运输企业风险隐患排查✿✿✿ღ◈、道路运输违法打击等工作✿✿✿ღ◈。六✿✿✿ღ◈、对有关人员✿✿✿ღ◈、企业和单位的处理建议

　　重型半挂牵引车（牵引豫GS786挂重型仓栅式半挂车）上道路行驶✿✿✿ღ◈，当车辆行驶至事发路段时超过限速标志标明的最高时速✿✿✿ღ◈，且所驾驶车辆机件不符合技术标准✿✿✿ღ◈，具有安全隐患✿✿✿ღ◈，承担此次事故的次要责任✿✿✿ღ◈，其交通违法行为已由恭城瑶族自治县公安局交警大队依法处理✿✿✿ღ◈。（二）下一步处理建议

　　）莫XX承担此次事故的主要责任✿✿✿ღ◈，涉嫌交通肇事罪✿✿✿ღ◈，鉴于其在事故中死亡✿✿✿ღ◈，建议不予追究其责任✿✿✿ღ◈。（2）

　　中医医院副院长龙XX对陈X1的伤情评估✿✿✿ღ◈、病情进展预判不足✿✿✿ღ◈，建议由市卫生健康委按规定进行处理凯发国际官网✿✿✿ღ◈，✿✿✿ღ◈。（3

　　）恭城瑶族自治县卫生健康局副局长✿✿✿ღ◈、县中医药管理局局长赵XX向市卫生健康委上报陈X1伤情信息时✿✿✿ღ◈，按照恭城瑶族自治县中医医院对陈X1生命体征暂时平稳的伤情评估予以上报✿✿✿ღ◈，对陈X1伤情信息上报未做到有效指导把关✿✿✿ღ◈，建议由市卫生健康委按规定进行处理✿✿✿ღ◈。2.对有关企业✿✿✿ღ◈、单位的处理建议

　　未落实安全生产主体责任✿✿✿ღ◈，未落实全员安全生产责任制✿✿✿ღ◈、对公司所属道路运输车辆未按要求开展二级维护作业✿✿✿ღ◈、未对车辆交通违法动态信息进行处理✿✿✿ღ◈、统计分析”问题✿✿✿ღ◈，建议移交当地交通运输行业主管部门按规定予以处理✿✿✿ღ◈。（2）

　　中医医院存在的“对陈X1的伤情评估✿✿✿ღ◈、病情进展预判不足”情况✿✿✿ღ◈，建议由恭城瑶族自治县卫生健康局对其进行约谈✿✿✿ღ◈。（3）

　　存在的“向市卫生健康委上报陈X1伤情信息时✿✿✿ღ◈，按照恭城瑶族自治县中医医院对陈X1‘生命体征暂时平稳’的伤情评估予以上报✿✿✿ღ◈，对陈X1伤情信息上报未做到有效指导把关”情况✿✿✿ღ◈，建议责成恭城瑶族自治县卫生健康局向市卫生健康委作出书面检查✿✿✿ღ◈。七

　　”较大道路交通事故给人民群众生命财产造成了较大损失✿✿✿ღ◈，造成了一定的社会负面影响✿✿✿ღ◈，教训深刻✿✿✿ღ◈。为认真吸取事故教训✿✿✿ღ◈，举一反三✿✿✿ღ◈，采取有效措施防范类似事故再次发生✿✿✿ღ◈，确保“人民至上✿✿✿ღ◈、生命至上”✿✿✿ღ◈，提出如下措施建议✿✿✿ღ◈：（一）企业要切实落实安全生产主体责任

　　新乡市九通运输有限公司要全面落实好安全生产主体责任✿✿✿ღ◈，按规定严格落实全员安全生产责任制✿✿✿ღ◈、对公司所属道路运输车辆按要求开展二级维护作业✿✿✿ღ◈、及时对车辆交通违法动态信息进行处理✿✿✿ღ◈、统计分析✿✿✿ღ◈，确保公司所属道路运输车辆遵规守法✿✿✿ღ◈、安全营运✿✿✿ღ◈。

　　1.恭城瑶族自治县人民政府要进一步加强对道路交通安全工作的重视✿✿✿ღ◈，从“人✿✿✿ღ◈、财✿✿✿ღ◈、物✿✿✿ღ◈、机制”等方面加大对道路交通安全工作的支持✿✿✿ღ◈，深入总结道路交通安全综合整治工作取得的好经验✿✿✿ღ◈、好做法并形成长效机制加以落实✿✿✿ღ◈，贯彻落实好《全市安全生产治本攻坚三年行动实施方案（2024—2026年）》要求✿✿✿ღ◈，促进辖区道路交通安全形势稳定向好✿✿✿ღ◈。2.恭城瑶族自治县公安局要加强向

　　县委✿✿✿ღ◈、县政府汇报✿✿✿ღ◈，积极争取县委✿✿✿ღ◈、县政府对道路交通安全工作的支持✿✿✿ღ◈；要从严从实从细持续抓好前期制定的事故整改措施落实情况的监督✿✿✿ღ◈，深入巩固道路交通安全综合整治工作取得的好经验✿✿✿ღ◈、好做法✿✿✿ღ◈，与相关部门形成防范化解道路交通安全风险工作合力✿✿✿ღ◈，有效遏制辖区亡人道路交通事故发生✿✿✿ღ◈。恭城瑶族自治县公安局交警大队要积极向恭城瑶族自治县公安局党委汇报工作✿✿✿ღ◈，争取支持✿✿✿ღ◈；要进一步优化事故防控措施✿✿✿ღ◈，全力遏制辖区亡人道路交通事故的发生✿✿✿ღ◈，定期对辖区近年来发生的道路交通事故进行深入分析研判✿✿✿ღ◈，梳理辖区重点时段✿✿✿ღ◈、重点路段✿✿✿ღ◈、肇事肇祸突出违法清单✿✿✿ღ◈，找准事故隐患点✿✿✿ღ◈、薄弱点以及防范重点✿✿✿ღ◈，根据分析研判结果✿✿✿ღ◈，联合各“交所合一”派出所进一步提升重点时段勤务安排的科学性✿✿✿ღ◈、灵活性✿✿✿ღ◈，重点路段警力的覆盖率✿✿✿ღ◈、管事率✿✿✿ღ◈，重点违法行为打击的精准度✿✿✿ღ◈、匹配度✿✿✿ღ◈，同时结合典型肇事肇祸案例✿✿✿ღ◈，全方位开展各种形式的宣传教育活动✿✿✿ღ◈，提升针对重点人员✿✿✿ღ◈、重点区域的宣传覆盖率✿✿✿ღ◈，切实提高群众的交通安全文明意识✿✿✿ღ◈。3.市卫生健康委要进一步推动全市医疗系统健全完善救援救治机制✿✿✿ღ◈，全力提升对事故伤员的救治成功率✿✿✿ღ◈；

　　要进一步加强对全市医疗系统应急信息报送工作的专项培训✿✿✿ღ◈，深入解读应急信息报送规范和要求✿✿✿ღ◈，确保应急信息报送及时✿✿✿ღ◈、准确✿✿✿ღ◈、完整✿✿✿ღ◈。恭城瑶族自治县卫生健康局要积极组织开展基层医院创伤救治培训✿✿✿ღ◈，进一步提升医务人员工作能力✿✿✿ღ◈，多举措推进县级医院创伤中心建设✿✿✿ღ◈，并指导县级医院按照创伤中心的要求进行应急演练✿✿✿ღ◈，促进创伤救治工作更加规范有序✿✿✿ღ◈。4.恭城公路养护中心

　　要联合平乐公路养护中心对两县交界的S502省道路段进一步优化交通标志标线设置✿✿✿ღ◈，以更好保障沿线群众的出行安全✿✿✿ღ◈，并在今后工作中更加积极主动对辖区其他管养道路安全隐患进行排查整改✿✿✿ღ◈。桂林公路发展中心要监督指导恭城公路养护中心与平乐公路养护中心尽快完成两县交界的S502省道路段交通标志标线.新乡市辉县市交通运输局要进一步加强对辖区道路交通运输企业的监管✿✿✿ღ◈，采取有效措施从源头预防和减少涉企道路运输交通事故的发生✿✿✿ღ◈。