据最新报道ღღ◈✿★,iPhone 17系列将于北京时间9月12日晚上20点(太平洋时间9月12日早上5点)开启预购ღღ◈✿★,并在9月19日正式开售ღღ◈✿★。价格方面ღღ◈✿★,摩根士丹利最新分析称ღღ◈✿★,苹果将在发布会上小幅上调iPhone 17系列的价格ღღ◈✿★,这是自2017年以来的首次上调ღღ◈✿★。其中iPhone 17标准版不会调整ღღ◈✿★,保持与前代一样的起始售价ღღ◈✿★。iPhone 17系列的Proღღ◈✿★、Pro Max型号将可能涨价4%–5%ღღ◈✿★。
9月7日消息ღღ◈✿★,被传破产倒闭已久的造车新势力威马汽车ღღ◈✿★,近日又重新出现在公众眼前ღღ◈✿★。9月6日ღღ◈✿★,威马汽车发布落款为翔飞汽车&新威马项目组的“致供应商白皮书”称ღღ◈✿★,根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划ღღ◈✿★,翔飞已接管威马四公司ღღ◈✿★,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产ღღ◈✿★。按规划ღღ◈✿★,威马汽车计划2030年产量挑战100万台ღღ◈✿★,营收1200亿ღღ◈✿★。
该白皮书显示的沟通联系人表示凯发k8ღღ◈✿★,目前威马温州基地已开始复产ღღ◈✿★,部分车辆已下线并开始在卖了ღღ◈✿★,“已下线十几台车了ღღ◈✿★,主要用于铺市场ღღ◈✿★。”ღღ◈✿★,后续会有新的销售门店ღღ◈✿★,届时也会开新闻发布会ღღ◈✿★。至于具体何时ღღ◈✿★,其坦言ღღ◈✿★,这涉及公司核心机密的营销策略ღღ◈✿★,不便透露ღღ◈✿★。
前述联系人指出ღღ◈✿★,目前工厂已有400多人ღღ◈✿★,涵盖基础工人ღღ◈✿★、班组长ღღ◈✿★、车间主任等ღღ◈✿★,按照正常体系机构在进行ღღ◈✿★。此前也有向前威马员工发了通知(如准备什么时候启动等)ღღ◈✿★,一边“召回”老员工ღღ◈✿★,一边也在大力招聘ღღ◈✿★,“我们现在各个岗位都在招ღღ◈✿★。”有前威马员工透露ღღ◈✿★,两个月前曾被前领导问要不要回去ღღ◈✿★,“想回一般都可以回去ღღ◈✿★,会重新谈工资ღღ◈✿★。”但其原来部门的人没有打算回去的ღღ◈✿★,“回去也不稳定ღღ◈✿★。”(快科技)
9月5日ღღ◈✿★,京东和阿里官号都发了一篇文章ღღ◈✿★。京东的文章标题是“一封来自东哥的邀请函”ღღ◈✿★,具体内容为京东旅行正式推出了一个“京东品酒会”的活动ღღ◈✿★,把刘强东也拉了过去ღღ◈✿★,并且现场和用户“把酒言欢”ღღ◈✿★,品酒就朋友ღღ◈✿★,听取意见ღღ◈✿★。京东更是把这个活动称之为另一种形式的“用户见面会”ღღ◈✿★。上一次还是2007年ღღ◈✿★,刘强东当时组织了第一届“京东商城网友见面会”ღღ◈✿★。
阿里巴巴的文章具体内容为推出了今年的“人人3小时”的特别公益活动ღღ◈✿★。活动的主要内容就是公益拍卖102套“马老师签名版城市骑士专属制服”ღღ◈✿★,对象是全体阿里员工和蚂蚁的员工ღღ◈✿★。官方介绍这个活动的目的是为了支持外卖骑士ღღ◈✿★,并且义卖所得善款凯发k8ღღ◈✿★,将全部用来激励ღღ◈✿★、资助外卖骑手ღღ◈✿★。(三言科技)
9月7日消息ღღ◈✿★,在华为Mate XTs非凡大师及全场景新品发布会上ღღ◈✿★,华为发布全新自带线全能充电移动电源ღღ◈✿★,售价399元ღღ◈✿★。
该充电宝发布后ღღ◈✿★,有网友通过微博向华为终端BG CTO李小龙询问ღღ◈✿★:“龙哥ღღ◈✿★,之前买大疆Pocket 3相机的时候ღღ◈✿★,店员跟我说不要用华为的充电器ღღ◈✿★、充电宝充ღღ◈✿★,会充爆ღღ◈✿★,这个新款的兼容大疆的充电协议吗?”李小龙回应称ღღ◈✿★:“用起来没任何问题ღღ◈✿★,别听店员胡说ღღ◈✿★。”(快科技)
日前ღღ◈✿★,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇在微博晒出了比亚迪的9000吨大压铸生产线ღღ◈✿★。何志奇称ღღ◈✿★,前后舱地板以前由74件冲压件焊接变成一个大压铸铝件ღღ◈✿★,效率大大提高ღღ◈✿★,重量大大降低ღღ◈✿★。设备是国产的ღღ◈✿★,模具是比亚迪自制的ღღ◈✿★,从铝锭到成品ღღ◈✿★,完全自动化ღღ◈✿★。
9月7日ღღ◈✿★,比亚迪腾势方程豹直营事业部总经理赵长江转发了该微博ღღ◈✿★,并发文表示ღღ◈✿★,大压铸在汽车领域今年应该是大发展的一年ღღ◈✿★,是目前汽车制造领域一项颠覆性的工艺变革ღღ◈✿★。赵长江介绍称ღღ◈✿★,它通过超大型压铸机ღღ◈✿★,将原本需要冲压ღღ◈✿★、焊接的数十个甚至上百个零件一次性压铸成型ღღ◈✿★。
他还表示ღღ◈✿★,一体化压铸ღღ◈✿★,正在重塑汽车制造业的生产模式天火传说olღღ◈✿★。它能显著提升效率ღღ◈✿★、降低成本ღღ◈✿★、改善车辆性能ღღ◈✿★,随着技术不断成熟ღღ◈✿★、产业链持续协同创新未来会发展更快ღღ◈✿★、更多领域ღღ◈✿★。(电车界)
聚光灯之外的无数中小企业ღღ◈✿★,虽然没有动辄千万的IT预算ღღ◈✿★,但他们对技术创新的渴望ღღ◈✿★、对业务增长的追求同样炽热ღღ◈✿★。而阿里云弹性计算ღღ◈✿★,自2010年发布至今ღღ◈✿★,已用十五年时间ღღ◈✿★,默默成为这些“勇敢尝试”背后最稳定的支撑ღღ◈✿★。
稳定性是中小企业们的立身之本ღღ◈✿★。同一朵云ღღ◈✿★,曾陪伴中易物联度过无数个鱼塘安全无事的夜晚ღღ◈✿★,也在早高峰让利客千家便利店秒级结账ღღ◈✿★,午间保障菲尼基千百万骑手迅速换电ღღ◈✿★,夜间让AI家教“寒雪老师”同时在线辅导数万孩子ღღ◈✿★。
性价比也是中小企业最关注的因素之一ღღ◈✿★。如菲尼基采用阿里云产品前后ღღ◈✿★,所节省的IT成本大约在原来的40%左右ღღ◈✿★。包括菲尼基在内的一批中小企业ღღ◈✿★,使用的是第八代企业级计算实例g8aღღ◈✿★,并标配eRDMA加速功能ღღ◈✿★,将网络延迟降至8微秒ღღ◈✿★,显著提升集群间通信性能ღღ◈✿★。同时ღღ◈✿★,它们还全面采用了NVMe技术ღღ◈✿★,并支持共享盘功能ღღ◈✿★,使得存储延迟降低至百微秒级别ღღ◈✿★。
而当中小企业如智能精准学面对业务爆发ღღ◈✿★,阿里云弹性计算协助他们30秒极速应对流量海啸ღღ◈✿★,系统负载瞬间回落ღღ◈✿★。当非凸科技等企业希望跟上AI浪潮ღღ◈✿★,阿里云弹性计算也同样为他们提供高质量的GPU集群质量今日热搜ღღ◈✿★,保障训练不中断ღღ◈✿★,提升模型迭代效率ღღ◈✿★。非凸科技也通过阿里云弹性计算积极尝试创新业务ღღ◈✿★,让“算法换市场”不再是巨头专利凯发K8国际娱乐官网入口ღღ◈✿★。
从水质监测到AI家教ღღ◈✿★,这些聚光灯外的故事拼出中国民营经济的底色ღღ◈✿★:预算有限ღღ◈✿★,却敢用最新技术ღღ◈✿★;规模不大ღღ◈✿★,却敢拥抱最大梦想ღღ◈✿★。阿里云弹性计算是如何十五年如一日ღღ◈✿★,稳定ღღ◈✿★、低价ღღ◈✿★、秒级伸缩的算力ღღ◈✿★,以哪些优异的技术能力和服务品质天火传说olღღ◈✿★,托举中小企业“敢想敢赢”的梦想的?详情内容可浏览文章《是谁给中小企业吃下一颗「敢想敢干」的定心丸?》
日前ღღ◈✿★,YY直播与百度通过线上会议宣布ღღ◈✿★,YY直播正式融入百度ღღ◈✿★。此次融合涉及多项措施ღღ◈✿★:采用百度的职级体系ღღ◈✿★,员工可在系统自行查看ღღ◈✿★;薪酬体系对齐ღღ◈✿★,将13薪拆分到每月发放ღღ◈✿★;绩效考核方式从每季度一次改为每年一次ღღ◈✿★;员工将佩戴百度工牌ღღ◈✿★。
此前ღღ◈✿★,YY直播在被百度收购后仍保持相对独立的运营状态ღღ◈✿★。此次融合标志着其正式成为百度的一部分ღღ◈✿★。目前ღღ◈✿★,YY直播主要分布在北京和广州两地ღღ◈✿★,以广州为主ღღ◈✿★,北京有少量人员ღღ◈✿★。广州员工不会大规模迁至北京ღღ◈✿★。此次融合会议后ღღ◈✿★,YY直播员工还举行了庆祝活动ღღ◈✿★。
百度收购YY直播的过程可谓是一波三折ღღ◈✿★。2020年11月17日ღღ◈✿★,欢聚集团与百度宣布达成36亿美元收购协议ღღ◈✿★。2024年1月1日百度终止该协议ღღ◈✿★。2025年2月25日百度又以21亿美元价格重新达成收购协议ღღ◈✿★。目前ღღ◈✿★,在“百度所有产品”页面尚未看到YY直播ღღ◈✿★。(三言科技)
据媒体报道ღღ◈✿★,具身智能公司自变量机器人(X Square Robot)完成近 10 亿元 A+ 轮融资ღღ◈✿★,本轮由阿里云ღღ◈✿★、国科投资领投ღღ◈✿★,国开金融ღღ◈✿★、红杉中国ღღ◈✿★、渶策资本跟投ღღ◈✿★,老股东美团ღღ◈✿★、联想之星ღღ◈✿★、君联资本追投ღღ◈✿★。自变量机器人成立于 2023 年 12 月ღღ◈✿★,本轮前已完成 7 轮融资ღღ◈✿★,总金额超 10 亿元ღღ◈✿★。
这是阿里云首次投资具身智能企业ღღ◈✿★。此前ღღ◈✿★,阿里集团已经陆续投资了逐际动力ღღ◈✿★、星动纪元ღღ◈✿★、宇树机器人ღღ◈✿★、星海图ღღ◈✿★、灵心巧手等多家具身智能及产业链企业ღღ◈✿★。一位从业者曾表示ღღ◈✿★,在去年上半年ღღ◈✿★,阿里投完一圈基座大模型公司后ღღ◈✿★,重点关注具身智能ღღ◈✿★,“投了几乎所有具身智能公司”ღღ◈✿★。(晚点LatePost)
9月6日消息ღღ◈✿★,苹果配件厂商/数码博主“Kang”最新发文确认ღღ◈✿★,iPhone 17 Air首发国行版本无法上市凯发k8ღღ◈✿★,原因还是eSIM政策问题ღღ◈✿★。不过也有好消息ღღ◈✿★,苹果是准备了iPhone 17 Air国行备货的ღღ◈✿★,这也意味着苹果应该与有关部门进行过沟通ღღ◈✿★,只要等最终eSIM政策落地就能立即上市了ღღ◈✿★。
这次iPhone 17 Air受限于5.5mm的超薄机身ღღ◈✿★,从最初的内部设计上就取消了SIM卡这个碍事的配置ღღ◈✿★,所以不支持eSIM的地区都无法上市ღღ◈✿★。eSIMღღ◈✿★,即嵌入式SIM卡ღღ◈✿★,是一种将传统SIM卡直接嵌入设备芯片的技术ღღ◈✿★,无需用户插入物理SIM卡ღღ◈✿★,能够省下不小的内部空间ღღ◈✿★。不过即便取消了SIM卡ღღ◈✿★,依然没有为iPhone 17 Air节省太多空间给电池天火传说olღღ◈✿★,其容量只有3000多毫安时ღღ◈✿★。(快科技)
据多家媒体报道ღღ◈✿★,荣耀前中国区CMO(首席营销官)姜海荣近期加入长安汽车ღღ◈✿★,将出任长安汽车旗下品牌深蓝汽车CEO一职ღღ◈✿★。而深蓝汽车原董事长ღღ◈✿★、CEO邓承浩则继续任深蓝汽车董事长ღღ◈✿★。对此ღღ◈✿★,姜海荣本人ღღ◈✿★、邓承浩本人和深蓝汽车方面均暂未对该消息作出回应ღღ◈✿★。
不过ღღ◈✿★,从社交媒体上可以看到ღღ◈✿★,邓承浩的账号认证已经变为“深蓝汽车董事长”ღღ◈✿★,昵称也已经由“深蓝汽车CEO邓承浩”变为了“深蓝汽车董事长邓承浩”ღღ◈✿★。
同时ღღ◈✿★,自7月27日中国长安汽车集团有限公司(以下简称为长安汽车或长安)正式注册成立后ღღ◈✿★,长安汽车内部就有多起人事变动ღღ◈✿★。包括邓承浩和姜海荣ღღ◈✿★,仅近两周内已发生7起人事变动ღღ◈✿★。(车东西)
近期ღღ◈✿★,消费电子圈传出一则重磅消息ღღ◈✿★:原vivo品牌副总裁ღღ◈✿★、品牌与产品战略总经理贾净东入职安克创新ღღ◈✿★,担任首席营销官(CMO)一职天火传说olღღ◈✿★。行业人士指出ღღ◈✿★,这是安克创新基于品牌升级需求在人才方面的一个重大动作ღღ◈✿★。据悉ღღ◈✿★,贾净东的正式入职时间是8月份ღღ◈✿★。对此ღღ◈✿★,安克创新予以确认ღღ◈✿★。
公开资料显示ღღ◈✿★,贾净东曾任职宝洁ღღ◈✿★,于2017年加入vivoღღ◈✿★,负责战略相关工作ღღ◈✿★,后升任品牌副总裁兼品牌与产品战略总经理ღღ◈✿★,主导品牌战略与产品规划事务ღღ◈✿★。此前媒体报道称ღღ◈✿★,今年6月凯发官网入口ღღ◈✿★,ღღ◈✿★,vivo内部发布公告称贾净东因个人原因离职ღღ◈✿★。两个月之后ღღ◈✿★,传出其入职安克创新的消息ღღ◈✿★。
据了解ღღ◈✿★,贾净东此前经常在微博发布自己的工作笔记ღღ◈✿★,而且篇幅一般比较长ღღ◈✿★。不过这一形式也成为外界了解vivo的一个通道也令许多vivo员工印象深刻ღღ◈✿★。(初海视野)
8月29日ღღ◈✿★,浙江零跑科技股份有限公司完成一场意义非凡的内资股定向发行 —— 募集资金总额达26亿元ღღ◈✿★,这不仅是2024年以来境外上市公司规模最大的内资股发行ღღ◈✿★,更引人关注的是ღღ◈✿★,此次入局的4名股东均为浙江省内国资机构ღღ◈✿★,包括金华市产业基金有限公司(市级)ღღ◈✿★、武义县金投产发控股集团有限公司(县级)ღღ◈✿★、湖州信创股权投资合伙企业(市级)ღღ◈✿★、杭州禾合零跑股权投资合伙企业(市级)ღღ◈✿★。
在资金分配上ღღ◈✿★,19.5 亿元(占比 75%)投入核心业务ღღ◈✿★:重点用于新型电动汽车研发ღღ◈✿★、现有车型的性能升级与智能化提升ღღ◈✿★,同时加快新车型推出节奏ღღ◈✿★。这一投入直接服务于零跑 “2025 年底前推出 8 款新车型” 的规划ღღ◈✿★,覆盖轿车ღღ◈✿★、SUVღღ◈✿★、MPV 全品类ღღ◈✿★,为后续市场拓展筑牢产品根基ღღ◈✿★;6.5 亿元(占比 25%)补充营运资金ღღ◈✿★:作为发展关键期的 “现金流缓冲”ღღ◈✿★,用于日常运营与应急需求ღღ◈✿★,保障研发ღღ◈✿★、生产与销售链路的稳定ღღ◈✿★。(汽车产业前线观察)
据港交所8月31日晚间发布的消息ღღ◈✿★,激光雷达企业禾赛科技(Hesai Technology)通过港交所聆讯ღღ◈✿★,拟在港上市ღღ◈✿★。另据中国证监会8月26日发布文件ღღ◈✿★,禾赛科技拟发行不超过5123.62万股境外上市普通股ღღ◈✿★。针对上市进展ღღ◈✿★,禾赛科技方面仅表示“感谢关注”凯发官网ღღ◈✿★,ღღ◈✿★。
公开信息显示ღღ◈✿★,禾赛科技(纳斯达克ღღ◈✿★:HSAI)已于2023年2月在纳斯达克上市ღღ◈✿★,若此次成功登陆港股ღღ◈✿★,将形成“美股+H股”的双重上市格局ღღ◈✿★。尽管其美股今年年内累计涨幅达86.47%ღღ◈✿★,但近期股价出现波动ღღ◈✿★。截至8月29日收盘ღღ◈✿★,禾赛科技股价下跌3.95%至25.77美元/股ღღ◈✿★,总市值34.14亿美元ღღ◈✿★。
财务方面ღღ◈✿★,今年二季度ღღ◈✿★,禾赛科技实现营收7.06亿元ღღ◈✿★,同比增长54%ღღ◈✿★;净利润4400万元ღღ◈✿★,实现扭亏为盈ღღ◈✿★,2024年同期亏损7200万元ღღ◈✿★。(每日经济新闻)
据报道ღღ◈✿★,格力电器上周发布了2025年半年度报告摘要ღღ◈✿★,其中显示ღღ◈✿★,公司上半年营业收入为973.25亿元ღღ◈✿★,同比下降2.46%ღღ◈✿★。
9月6日凯发官方网站ღღ◈✿★。ღღ◈✿★,格力电器市场总监朱磊就格力电器2025年半年报相关问题接受了媒体采访ღღ◈✿★。谈到行业宏观消费趋缓ღღ◈✿★、价格内卷加剧ღღ◈✿★,朱磊强调格力要有定力ღღ◈✿★:“定力不是不作为ღღ◈✿★,而是不被动ღღ◈✿★、不过度ღღ◈✿★、不透支ღღ◈✿★。35年来ღღ◈✿★,格力从来不做价格战的冲动参与者ღღ◈✿★,一直在做价值战的长期主义者ღღ◈✿★。”(三言科技)
9月6日凯发k8ღღ◈✿★,上汽通用五菱汽车股份有限公司与华为技术有限公司在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式ღღ◈✿★,全面升级战略合作伙伴关系ღღ◈✿★。双方将在辅助驾驶ღღ◈✿★、智能座舱ღღ◈✿★、智能制造三方面深化合作ღღ◈✿★。值得一提的是ღღ◈✿★,在双方合作签约仪式上ღღ◈✿★,双方深化合作的首款车型 —— 宝骏华境S首次曝光ღღ◈✿★,新车全系标配华为乾崑智能ღღ◈✿★。
据介绍ღღ◈✿★,双方共研的技术成果将率先应用于宝骏汽车全新旗舰大六座SUV—— 宝骏华境Sღღ◈✿★,新车将全系标配华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4ღღ◈✿★、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5ღღ◈✿★、乾崑车云 HUAWEI IVCSღღ◈✿★,并首批搭载华为舱内激光视觉(Limera)ღღ◈✿★。宝骏华境 S 还将拥有全维防碰撞系统 CAS 4.0ღღ◈✿★、超 C-NCAP 2024 版五星安全标准设计ღღ◈✿★、300 万销量 0 自燃的神炼电池ღღ◈✿★,全车多种环保材质和工艺等ღღ◈✿★。(IT之家)
据媒体报道ღღ◈✿★,近日ღღ◈✿★,有网友发现ღღ◈✿★:互联网上出现了一种新型“鬼秤”ღღ◈✿★。某些平台在播放广告时ღღ◈✿★,广告页面的倒计时与真实世界的时间流速不一致ღღ◈✿★,广告的实际播放时间多于其标明的倒计时ღღ◈✿★。
8月末ღღ◈✿★,有媒体对优酷视频ღღ◈✿★、芒果TV和爱奇艺等长视频平台进行测试ღღ◈✿★,发现这些平台的广告实际播放时间均多于广告页面标明的时长ღღ◈✿★。其中ღღ◈✿★,优酷视频119秒的广告实际共播放123秒ღღ◈✿★;芒果TV80秒的广告ღღ◈✿★,实际共播出83秒ღღ◈✿★;而在一段广告中ღღ◈✿★,爱奇艺则多了2-3秒钟时间ღღ◈✿★。
对此ღღ◈✿★,律师表示ღღ◈✿★,虚标倒计时导致实际广告时长超出约定ღღ◈✿★,构成对消费者时间成本的额外占用ღღ◈✿★,侵害公平交易权ღღ◈✿★。虚标广告倒计时违反了《中华人民共和国广告法》及《中华人民共和国消费者权益保护法》ღღ◈✿★,构成虚假广告和虚假宣传ღღ◈✿★。(快科技)
9月5日ღღ◈✿★,据消息人士透露ღღ◈✿★,曹操出行将与吉利旗下公司时空道宇携手ღღ◈✿★,发射“曹操智行号”卫星ღღ◈✿★,作为其在智慧出行领域的布局进一步向航天层面扩展ღღ◈✿★,提升自动驾驶车辆安全的标志ღღ◈✿★。据了解ღღ◈✿★,双方已于7月22日达成深度战略合作ღღ◈✿★,探索卫星物联通信与高精度定位技术应用于自动驾驶车队的管理与运营ღღ◈✿★。(三言科技)
9月5日ღღ◈✿★,全球主流大模型之一Claude背后的开发商Anthropic发布一则《更新对不受支持地区的销售限制》公告ღღ◈✿★。该公告指出ღღ◈✿★,根据最新政策ღღ◈✿★,立即停止Claude提供给多数股权由中国资本持有的集团或其子公司使用凯发appღღ◈✿★,ღღ◈✿★。进一步来看ღღ◈✿★,只要一家公司直接或间接由中国公司持股超过50%ღღ◈✿★,均不可再使用Claude等AI服务ღღ◈✿★,无论这家公司的运营地点在哪里ღღ◈✿★。很多网友当时就一个想法ღღ◈✿★:退订ღღ◈✿★!退费ღღ◈✿★!这种背后捅刀子的公司ღღ◈✿★,产品再好也不想用了ღღ◈✿★。
Anthropic称ღღ◈✿★,此举背后的原因涉及法律ღღ◈✿★、监管和安全风险ღღ◈✿★。另一方面凯发k8ღღ◈✿★,Anthropic 也担心这些公司通过模型技术推进自身AI研发ღღ◈✿★,并与总部位于美国及盟国的科技公司在全球市场展开竞争天火传说olღღ◈✿★。正因此ღღ◈✿★,为应对这一现实ღღ◈✿★,并确保变革性AI能力服务于民主利益ღღ◈✿★,Anthropic对区域限制进行了更新ღღ◈✿★。
除中国企业外ღღ◈✿★,据报道ღღ◈✿★,Anthropic的一位高管称ღღ◈✿★,这一新政策也同样适用俄罗斯ღღ◈✿★、伊朗ღღ◈✿★、朝鲜等被美国视为“对手国家”的实体ღღ◈✿★。直接客户以及通过云服务访问 Anthropic服务的团体也将受到影响ღღ◈✿★。这位高管称ღღ◈✿★,此举对Anthropic全球收入的影响预计将在“数亿美元”范围内ღღ◈✿★。还有一位知情人士表示ღღ◈✿★,该政策部分针对中国大陆公司在新加坡设立的子公司ღღ◈✿★,这些子公司通过较少审查的方式访问美国技术ღღ◈✿★。(CSDN)
9月7日消息ღღ◈✿★,据最新监管文件显示ღღ◈✿★,2024年特斯拉在埃隆・马斯克旗下社交媒体平台X上的广告支出为40万美元(现汇率约合 285.4 万元人民币)ღღ◈✿★。但由于销量表现不佳ღღ◈✿★,这家车企 2025 年在该平台的广告支出预计仅为这一数字的一小部分ღღ◈✿★。
特斯拉披露ღღ◈✿★,2025 年年初两个月ღღ◈✿★,其在 X 平台的广告花费仅 1 万美元ღღ◈✿★。除非在今年剩余时间里大幅增加广告投入ღღ◈✿★,否则全年广告支出将仅为 6 万美元ღღ◈✿★。而去年同期ღღ◈✿★,特斯拉在 X 平台的广告支出已达 20 万美元ღღ◈✿★。2024 年年初两个月后ღღ◈✿★,特斯拉的广告支出节奏明显放缓ღღ◈✿★,剩余时间内仅追加了 20 万美元ღღ◈✿★。
特斯拉此前从未开展过广告业务ღღ◈✿★。直到 2023 年ღღ◈✿★,首席执行官埃隆・马斯克迫于股东压力ღღ◈✿★,才表示公司将尝试投放广告ღღ◈✿★。2023 年末至 2024 年初ღღ◈✿★,特斯拉汽车的广告开始出现在谷歌搜索结果ღღ◈✿★、YouTube 平台ღღ◈✿★,同时也登陆了 X 平台ღღ◈✿★。(IT之家)
9月7日消息ღღ◈✿★,Intel新任CEO陈立武接手之后ღღ◈✿★,也对Intel公司做了大量改革ღღ◈✿★,从公司战略到财务ღღ◈✿★,再到产品路线图都有一系列重大变化ღღ◈✿★。在这些改革中ღღ◈✿★,还有一个政策不那么起眼ღღ◈✿★,但或许能决定Intel未来的——那就是陈立武这次要亲自督战ღღ◈✿★,他要求公司每一款主要芯片在流片之前都要经过他的审查与批准ღღ◈✿★。这也意味着Intel未来推出的CPUღღ◈✿★、GPUღღ◈✿★、AI芯片等主要产品都会由他来决定生死ღღ◈✿★。
在陈立武之前ღღ◈✿★,Intel CEO是否深度参与了公司每款芯片的决策ღღ◈✿★,外界不得而知ღღ◈✿★,考虑到Intel庞大的规模和复杂的产品线ღღ◈✿★,CEO即便听取各部门的汇报ღღ◈✿★,可能也不会具体了解到产品的优劣点ღღ◈✿★,决定上市与否的或许还是各业务部门的主管ღღ◈✿★。(快科技)
9月7日消息ღღ◈✿★,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上透露特斯拉自研芯片进展称ღღ◈✿★,AI5已完成设计评审ღღ◈✿★,这款AI芯片将成为“史诗级”产品ღღ◈✿★。马斯克还表示ღღ◈✿★,AI6芯片会在此基础上实现更大突破ღღ◈✿★。
随后ღღ◈✿★,马斯克又补充称ღღ◈✿★,“可能它不是最好的汽车AI芯片ღღ◈✿★,但我认为AI5芯片很可能会成为目前市面上针对参数规模约2500亿以下模型的最佳推理芯片ღღ◈✿★。它的硅片成本最低ღღ◈✿★,性能功耗比也最高ღღ◈✿★,而AI6芯片会在此基础上实现更大突破ღღ◈✿★。”
此前据外媒报道称ღღ◈✿★,特斯拉已决定解散其内部的Dojo超级计算机团队ღღ◈✿★,项目负责人Peter Bannon也将离开特斯拉ღღ◈✿★。这一团队原本负责构建特斯拉自研的高性能计算平台ღღ◈✿★,用于训练自动驾驶系统和人工智能模型ღღ◈✿★。(鲁中晨报)
9月6日消息ღღ◈✿★,据外媒报道ღღ◈✿★,OpenAI正在重组“模型行为(Model Behavior)”团队ღღ◈✿★。这个团队规模不大却影响深远ღღ◈✿★,负责决定公司AI模型如何与用户互动ღღ◈✿★。OpenAI首席研究官Mark Chen表示ღღ◈✿★,约14名研究员组成的模型行为团队将并入Post Training团队ღღ◈✿★。后者负责在模型完成预训练之后持续改进ღღ◈✿★,是公司更大的研究部门ღღ◈✿★。
Mark Chen在备忘录中指出ღღ◈✿★,现在应当把模型行为团队的研究与核心模型开发结合起来ღღ◈✿★。这也意味着OpenAI已将 AI 的“性格”视为技术演进的核心要素ღღ◈✿★。该团队的创始人 Joanne Jang 也将转向新的研究方向ღღ◈✿★。她在接受采访时表示ღღ◈✿★,自己正在组建一个名为 OAI Labs 的新团队ღღ◈✿★,致力于“发明和测试人与 AI 协作的新界面”ღღ◈✿★。(IT之家)
9月7日消息ღღ◈✿★,美国造车新势力Lucid宣布获得来自Uber的3亿美元(现汇率约合 21.4 亿元人民币)投资ღღ◈✿★,双方将展开战略合作ღღ◈✿★,共同开发并生产专属于 Uber 平台的自动驾驶网约车队ღღ◈✿★。
根据计划ღღ◈✿★,这批自动驾驶出租车将基于 Lucid 电动汽车技术平台(整体基于 Lucid Gravity 车型)打造ღღ◈✿★,引入 Nuro 提供的 L4 级系统ღღ◈✿★,以及“Uber 全球网约车管理经验”ღღ◈✿★。系列车型将在美国亚利桑那州工厂组装ღღ◈✿★,预计明年率先在美国主要城市投入运营ღღ◈✿★,Uber 计划在六年内将相应自动驾驶网约车队规模扩大至 2 万辆以上ღღ◈✿★。
业内认为ღღ◈✿★,Lucid 此举将该公司放在了 Waymo 与特斯拉之间的“中间位置”ღღ◈✿★,作为比较ღღ◈✿★,特斯拉已在今年 6 月率先在美国得州上线无人出租车服务ღღ◈✿★,并计划在今年内进一步拓展相应出租车覆盖区域ღღ◈✿★。(IT之家)